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Polaris Sure 4 RZR - Ranger 4x4 Override-Umrüstsatz

£380.00
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Beschreibung

Das Polaris Sure 4 RZR – Ranger 4x4 Override-Umrüstkit funktioniert auf ALLEN Polaris UTVs.
Alle Polaris UTVs – RZR, Ranger, General

Umgehen Sie alle elektrischen Probleme und nutzen Sie wieder den Allradantrieb! Schalten Sie die störenden elektrischen Komponenten aus und leiten Sie die Leistung DIREKT an Ihr Differential weiter! Schalten Sie 2WD/4WD nach Bedarf ein und aus! Umgeht auch die OEM-Rückwärtsübersteuerung im Allradantrieb!!

Durch Umgehen von Störungen durch die ECU verhindert unser Kit die üblichen vorzeitigen Schäden an Ihrem Vorderachsdifferential, indem es Ihren 4WD voll eingekuppelt und gesperrt hält

Die fortschrittliche Technik unseres Kits vermeidet häufige Probleme wie das Entladen der Batterie oder das Durchbrennen des Schalters

Das Polaris UTV 4x4-System kann viele elektrische Probleme haben, die Ihren 4x4 außer Betrieb setzen. Von einem defekten oder korrodierten 4WD-Schalter, defekten oder losen elektrischen Verbindungen, nicht genügend Leistung für das vordere Differential, einem defekten Geschwindigkeitssensor, einer fehlerhaften ECU und die Liste geht weiter. Unser Kit umgeht alles, um sicherzustellen, dass Ihr 4WD funktioniert!

Das OEM Polaris AWD-System ist so ausgelegt, dass bei eingeschaltetem Schalter die Vorderräder nicht angetrieben werden, es sei denn, das Steuermodul erkennt einen Schlupf von ca. 6 % an den Hinterrädern. Wenn Sie sich einen Schaltplan ansehen, können Sie sehen, dass das System viele Bedienelemente und Kabel enthält. Ein Fehler an einer dieser Stellen führt dazu, dass Ihre Vorderräder nicht angreifen. Wenn das Modul defekt ist, wird die Reparatur teuer und kann bis zu 900 $ kosten. Unser Kit umgeht all das! Wenn der Schalter eingeschaltet ist, hat das vordere Differential Kraft! Denken Sie daran, nie in den Allradantrieb zu schalten, wenn Sie schneller als 5 mph fahren oder wenn Ihre Hinterräder schneller drehen als Ihre Vorderreifen.

100 % Plug & Play

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Knights Atv

Polaris Sure 4 RZR - Ranger 4x4 Override-Umrüstsatz

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Das Polaris UTV 4x4-System kann viele elektrische Probleme haben, die Ihren 4x4 außer Betrieb setzen. Von einem defekten oder korrodierten 4WD-Schalter, defekten oder losen elektrischen Verbindungen, nicht genügend Leistung für das vordere Differential, einem defekten Geschwindigkeitssensor, einer fehlerhaften ECU und die Liste geht weiter. Unser Kit umgeht alles, um sicherzustellen, dass Ihr 4WD funktioniert!

Das OEM Polaris AWD-System ist so ausgelegt, dass bei eingeschaltetem Schalter die Vorderräder nicht angetrieben werden, es sei denn, das Steuermodul erkennt einen Schlupf von ca. 6 % an den Hinterrädern. Wenn Sie sich einen Schaltplan ansehen, können Sie sehen, dass das System viele Bedienelemente und Kabel enthält. Ein Fehler an einer dieser Stellen führt dazu, dass Ihre Vorderräder nicht angreifen. Wenn das Modul defekt ist, wird die Reparatur teuer und kann bis zu 900 $ kosten. Unser Kit umgeht all das! Wenn der Schalter eingeschaltet ist, hat das vordere Differential Kraft! Denken Sie daran, nie in den Allradantrieb zu schalten, wenn Sie schneller als 5 mph fahren oder wenn Ihre Hinterräder schneller drehen als Ihre Vorderreifen.

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